fx31 公里计数器技术

远程30公里分布光纤拉曼温度传感器系统
本发明的远程30公里分布光纤拉曼温度传感器系统包括掺铒光纤激光器产生的激光脉冲进入光纤双向耦合器,光纤双向耦合器的输出分二路,其一路接单模传感光纤,另一路接多光束干涉滤光器,多光束干涉滤光器输出的带有温度信息的反斯托克斯拉曼背向自发散射信号输入InGaAs光电雪崩二极管模块,InGaAs光电雪崩二极管模块的输出信号经主放大器放大输入高速采集累加卡,高速采集累加卡的输出端与计算机相连。本发明在30公里光纤上能同时测量30,000个点的温度值,并可以对空间每个测温点进行定位,光纤本身不带电,是本质安全型的,能在易燃,易爆,有害气体的危险场合下使用。
用于铁路区间公里标修正的方法及装置
一种铁路公里标修正装置,包括设置于铁路沿线的射频卡(100)以及设置于机车上的识别器(200),射频卡(100)包括主控电路(110)、存储单元(120)、射频卡无线联络单元(130),存储单元(120)内存储有该射频卡(100)设置地点的公里标参数;所述识别器(200)连接机车监控系统。所述射频卡(100)设置于承力索上、铁路路基、铁轨侧面或者是自动闭塞区间的区间信号灯柱上;及时、准确修正机车监控系统的公里标参数,保证机车监控系统的正常工作。
汽车吨公里电脑计数器
一种汽车吨公里电脑计数器,能及时显示货物吨位和吨公里总数并由计算器储存已驶的吨公里总数,经调整亦可作为汽车重车重驶里程电脑计数器,或空、重驶总里程电脑计数器使用,能实现汽车货运的科学管理.其特点是结构简单,在汽车行驶跳动时,吨位指示保持不变.
车载吨、公里记录装置
车载吨、公里记录装置,适用于卡车等运输工具,能记录存储卡车装载量,行驶里程及吨、公里数据,由带重量探测头的重量传感器,里程传感器以及信号处理记录显示装置组成,置于货箱下部的重量探测头经重量传感器将载重量转换成重量电信号,卡车传动系统经里程传感器将行驶里程转换成里程电信号,通过信号处理记录显示装置得到卡车装载量,行驶里程及吨,公里数据。
公里流量计
本实用新型属测试流量里程技术领域。公里流量计能读出每秒的速度,累计行驶的路程,油路的流量大小,每公里耗油多少,能使驾驶员选择最佳供油位置。公里流量计表盘按直角坐标布置流量计,公里计两组读数,通过机械结构传动直接在四分之一的圆弧指示出公里油耗值。公里计采用现在公里表原理、流量计利用流量压力差异,用杠杆平衡把压力大小转换成流量大小。公里流量计主要用于机动车辆上,具有功能完善、经济供油,能发挥发动机最佳动力性。
自行车公里速度显示器(带电铃)
本实用新型涉及的是一种具有计数功能的电子装置,主要结构由取样电路,脉宽控制电路,频率-数转换电路,数字显示电路,微分电路,发声器电路构成。该显示器能方便地显示自行车行车路程,车速,具有直观灵活的特点,且电铃十分新颖。
汽车摩托车时间公里时速记录储存示波器
一种汽车摩托车时间公里时速记录储存示波器,包括主机,安装于汽车或摩托车上,至少具有一可侦测行车时速的车速感测装置、计时装置、计程装置;资料取出装置,具有密码设备与上述主机连接后,经微处理器检测为正确密码后,即可根据资料取出装置上的控制设备而取出存储器的资料。本实用新型用来储存行车的时间、公里及时速三项主要记录,以方便未来资料的判断,例如使交通警察服勤执行的公正性,或法院判决的公平性。
百公里油耗表
本实用新型公开了一种百公里油耗表,它包括表头和安装在机动车输油管上的油量监测装置,该装置上设有一上窄下宽的遮光板,该板两侧分别设有红外发射管和红外接收管,该红外接收管与表头电连接,同时再与一分级控制变阻电路连接,该电路由若干组分别由一只三极管和两只分压电阻构成的电路并联而成,来自测速发电机的速度信号和油量信号共同输入到分级控制变阻电路中,输出的信号由表头显示。该表能即时显示机动车在某一时刻、某种车速情况下的百公里耗油量,以便指导驾驶人员正确驾驶车辆,最大限度地达到节油目的。

“零公里”车辆装卸平移装置
本发明涉及一种“零公里”车辆装卸平移装置,滑动架结构为:骨架的边纵梁上装有滑动轴轮,中间梁装有链条固定架;骨架后部两侧装有下翻板及翻板轴;滑动轮轴插入槽型轨道里,并可往返移动;槽型轨道设置在半挂车的横梁和尾梁之间;链轮的结构为:主动轮轴上装有轴承座及轴承、主动链轮、减速机、主动轮轴支座;从动轮与从动轮轴装配,并固定在调整内滑板上;调整内滑板与调整外滑板通过调整螺杆连接;链条饶过主动链轮和从动轮,链条的两个端头分别固定在链条固定架的固定架轴上;即保证装运车辆的停车位置,又保证操作司机的正常开门下车,而且在滑动架移动的往返过程中始终保持着运行平稳、平顺,安全可靠。
时速300公里动车M6螺母压装孔的冲孔方法
本发明公开了一种时速300公里动车M6螺母压装孔的冲孔方法,它包括工序冲孔及外形(1)、抛光周边(2)、调平折弯(3)、焊磨调(4)、脱脂(5)、压螺母(6)、检测(7);所述工序冲孔及外形(1)中,将单孔由数控冲一次冲成形改为两次冲成形,第二次冲孔为扩冲孔。本发明通过改进冲孔方式能够确保孔加工后尺寸精度完全符合设计要求,杜绝了废品,降低了生产成本。本发明的方法适合于引进产品国产化及相关生产企业对钣金件冲孔使用。
时速300公里动车机箱面板加工方法
本发明公开了一种时速300公里动车机箱面板加工方法,它包括工序倒棱沉孔(2)、氧化印字(3)、检验(4),所述倒棱沉孔(2)之前的工序为雕刻孔和外形(1),该工序采用雕刻机床进行加工。本发明通过改进加工方式能够确保加工出来的机箱面板质量完全符合设计要求,杜绝了废品,降低了生产成本。本发明的方法适合于引进产品国产化或相关生产企业加工中小型钣金件使用。
内燃机车当量公里记录仪
内燃机车当量公里记录仪,它包括检测主机板、转储器、传感器、计算机处理设备;检测主机板安装在机车安全信息综合监测装置扩展槽上,它由控制与存储电路、模拟信号采集电路和机车工况信息采集电路组成。本实用新型根据机车在不同线路区段运用中各种工况的负荷情况,结合机车的质量检测,科学确定机车检修的梯次周期结构,提高机车的可靠性,减少机车检修成本。
一种车用数字式百公里油耗测量显示装置
本实用新型公开了一种涉及电控燃料喷射汽车所使用的百公里油耗测量及显示装置。它包括有微计算机及其输入回路、数码显示器、显示器驱动回路、车速传感器、喷油器的电磁线圈。输入回路的车速变换器的输入端与车速传感器连接,其输出端与微计算机的输入端口连接;输入回路的油量变换器的输入端与喷油器的电磁线圈连接,其输出端与微计算机的输入端口连接;显示器驱动回路的输入端与微计算机的输出端口连接,其输出端与数码显示器连接。本实用新型与现有技术相比具有以下优点:取消了燃油流量传感器或燃油流量监测装置,降低了成本,提高了测量精度和可靠性。
“零公里”车辆装卸平移装置
本实用新型涉及一种“零公里”车辆装卸平移装置,滑动架结构为:骨架的边纵梁上装有滑动轴轮,中间梁装有链条固定架;骨架后部两侧装有下翻板及翻板轴;滑动轮轴插入槽型轨道里,并可往返移动;槽型轨道设置在半挂车的横梁和尾梁之间;链轮的结构为:主动轮轴上装有轴承座及轴承、主动链轮、减速机、主动轮轴支座;从动轮与从动轮轴装配,并固定在调整内滑板上;调整内滑板与调整外滑板通过调整螺杆连接;链条绕过主动链轮和从动轮,链条的两个端头分别固定在链条固定架的固定架轴上;既保证装运车辆的停车位置,又保证操作司机的正常开门下车,而且在滑动架移动的往返过程中始终保持着运行平稳、平顺,安全可靠。

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